Kurzbeschreibung
Das V-förmige, verzinkte Zugjoch hält starken dynamischen Belastungen stand. Es besteht aus profiliertem, verzinktem Stahlblech, was die Zuverlässigkeit erhöht und das Bündel der elektrischen Installationen vor äußeren Beschädigungen schützt.

Das gesamte Fahrgestell des Anhängers ist aus profiliertem, verzinktem Stahlblech gefertigt, was eine einfache Handhabung und ein geringes Gewicht gewährleistet.

Der Anhängerboden besteht aus mehrlagigem, laminiertem Sperrholz mit einer Dicke von 9 mm und einer rutschfesten Beschichtung. Er ist beständig gegen Abnutzung und Feuchtigkeit.

Die Seitenwände bestehen aus verzinktem Stahlblech mit zusätzlicher Profilierung zur Verstärkung. Versteifungsrippen erhöhen die Widerstandsfähigkeit der Seitenwände gegen dynamische und Stoßbelastungen. Die Rückwand ist zum Öffnen. Auf den Seitenwänden sind verstärkte Seitenhaken des Herstellers KNOTT montiert.

In die Seitenwände des Anhängers sind vier integrierte Verzurrösen eingelassen, die eine sichere Befestigung der Ladung ermöglichen.

Die Torsionsfederung sorgt für eine stabile und ruhige Fahrt, unabhängig von der Beladung des Anhängers. Die eingebauten Torsionsachsen stammen von der Marke KNOTT.

Die Achse ist für eine Belastung von 750 kg ausgelegt; die Naben sind mit Schutzkappen ausgestattet, und die Lager erfordern während ihrer gesamten Lebensdauer keine zusätzliche Schmierung oder Einstellung.

Die Elektroinstallation besteht aus geformtem Kfz-Kabel mit geformten Steckverbindern und Bajonettverbindungen. Es ist ein 7-poliger Stecker installiert. Die gesamte Elektroinstallation des Anhängers stammt von der Marke Aspöck.

Der Korrosionsschutz durch Verzinkung ist wesentlich effektiver als andere Formen des Oberflächenschutzes. Er bietet zuverlässigen Schutz vor Korrosion sowohl der äußeren Oberflächen als auch der inneren Hohlräume der Konstruktion und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich.