Technische Daten
| Nutzlast | 502kg |
| Leergewicht des Anhängers | 248kg |
| Gesamtgewicht | 750kg |
| Nutzbare Abmessungen(Länge x Breite x Höhe) | |
| Abmessungen des Anhängers(Länge x Breite x Höhe) | 3719 x 1877 x 908mm |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Achsentyp | Ungebremst |
| Räder | 155/80R13 |
| Stecker | 7-polig |
| Ladehöhe | 530mm |
| Tragfähigkeit pro Achse | 750kg |
| Material der Seitenwände | Laminiertes Sperrholz |
| Kippfunktion | Optional |
| Oberflächenbeschichtung | Zink |
Kurzbeschreibung
Die Tandemachskonstruktion erhöht die Sicherheit auf der Straße erheblich und erfordert keine aufwendige Verteilung der Ladung auf dem Anhänger.
Die verzinkte, V-förmige Deichsel hält starken dynamischen Belastungen stand. Sie besteht aus profiliertem, verzinktem Stahlblech, das ihre Stabilität erhöht und gleichzeitig die elektrischen Installationen vor äußeren Schäden schützt.
Das feuerverzinkte Stahlfahrgestell besteht aus verschweißten, profilierten Elementen. Dadurch ist es besonders langlebig und widerstandsfähig gegenüber dynamischen Belastungen auf der Straße sowie extremen Wetterbedingungen.
Der Anhängerboden besteht aus mehrlagigem, laminiertem Sperrholz mit einer Dicke von 9 mm und einer rutschfesten Beschichtung. Er ist beständig gegen Abnutzung und Feuchtigkeit.
Die Seitenwände bestehen aus Kastenprofilen aus verzinktem Stahl. Die Füllungen der Seitenwände bestehen aus 9 mm dickem, mehrlagigem, laminiertem Sperrholz. Die Vorder- und Rückwand lassen sich öffnen. Verstärkte Seitenverschlüsse des Herstellers KNOTT sind bereits in den Seitenwänden integriert.
Die Ladefläche ist mit vier stabilen Zurrösen zur Ladungssicherung ausgestattet. Dank zusätzlicher Metallverstärkungen unter dem Anhängerboden, an denen die Ösen befestigt sind, sind sie besonders widerstandsfähig gegen Verbiegen und Ausreißen.
Die Torsionsfederung sorgt für eine ruhige und stabile Fahrt, unabhängig von der Beladung des Anhängers. Die eingebauten Torsionsachsen stammen von der renommierten Marke KNOTT.
Jede Achse ist für eine Last von 750 kg ausgelegt. Die Naben sind mit Schutzkappen ausgestattet, und die Lager benötigen während ihrer gesamten Lebensdauer keine zusätzliche Schmierung oder Einstellung.
Falls die Kippfunktion als zusätzliche Option gewählt wird, ermöglicht sie das einfache Be- und Entladen von Geräten und Schüttgütern. Im geschlossenen Zustand wird die klappbare Plattform durch Sicherungsverschlüsse gesichert, die mit einer Sicherheitsverriegelung ausgestattet sind, um unbeabsichtigtes Öffnen zu verhindern.
Die Elektroinstallation besteht aus geformten Kfz-Kabeln mit geformten Steckverbindern und Bajonettverbindungen. Ein 7-poliger Stecker ist bereits installiert. Die komplette elektrische Ausstattung stammt von der Marke Aspöck.
Der Korrosionsschutz durch Feuerverzinkung ist wesentlich effektiver als andere Formen des Metalloberflächenschutzes. Er schützt sowohl die äußeren Oberflächen als auch die Hohlräume der Konstruktion zuverlässig vor Rost und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich.
Die Tandemachskonstruktion erhöht die Sicherheit auf der Straße erheblich und erfordert keine aufwendige Verteilung der Ladung auf dem Anhänger.
Die verzinkte, V-förmige Deichsel hält starken dynamischen Belastungen stand. Sie besteht aus profiliertem, verzinktem Stahlblech, das ihre Stabilität erhöht und gleichzeitig die elektrischen Installationen vor äußeren Schäden schützt.
Das feuerverzinkte Stahlfahrgestell besteht aus verschweißten, profilierten Elementen. Dadurch ist es besonders langlebig und widerstandsfähig gegenüber dynamischen Belastungen auf der Straße sowie extremen Wetterbedingungen.
Der Anhängerboden besteht aus mehrlagigem, laminiertem Sperrholz mit einer Dicke von 9 mm und einer rutschfesten Beschichtung. Er ist beständig gegen Abnutzung und Feuchtigkeit.
Die Seitenwände bestehen aus Kastenprofilen aus verzinktem Stahl. Die Füllungen der Seitenwände bestehen aus 9 mm dickem, mehrlagigem, laminiertem Sperrholz. Die Vorder- und Rückwand lassen sich öffnen. Verstärkte Seitenverschlüsse des Herstellers KNOTT sind bereits in den Seitenwänden integriert.
Die Ladefläche ist mit vier stabilen Zurrösen zur Ladungssicherung ausgestattet. Dank zusätzlicher Metallverstärkungen unter dem Anhängerboden, an denen die Ösen befestigt sind, sind sie besonders widerstandsfähig gegen Verbiegen und Ausreißen.
Die Torsionsfederung sorgt für eine ruhige und stabile Fahrt, unabhängig von der Beladung des Anhängers. Die eingebauten Torsionsachsen stammen von der renommierten Marke KNOTT.
Jede Achse ist für eine Last von 750 kg ausgelegt. Die Naben sind mit Schutzkappen ausgestattet, und die Lager benötigen während ihrer gesamten Lebensdauer keine zusätzliche Schmierung oder Einstellung.
Falls die Kippfunktion als zusätzliche Option gewählt wird, ermöglicht sie das einfache Be- und Entladen von Geräten und Schüttgütern. Im geschlossenen Zustand wird die klappbare Plattform durch Sicherungsverschlüsse gesichert, die mit einer Sicherheitsverriegelung ausgestattet sind, um unbeabsichtigtes Öffnen zu verhindern.
Die Elektroinstallation besteht aus geformten Kfz-Kabeln mit geformten Steckverbindern und Bajonettverbindungen. Ein 7-poliger Stecker ist bereits installiert. Die komplette elektrische Ausstattung stammt von der Marke Aspöck.
Der Korrosionsschutz durch Feuerverzinkung ist wesentlich effektiver als andere Formen des Metalloberflächenschutzes. Er schützt sowohl die äußeren Oberflächen als auch die Hohlräume der Konstruktion zuverlässig vor Rost und verlängert die Lebensdauer des Anhängers erheblich.